自從國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于導(dǎo)熱油相關(guān)政策，一度引起導(dǎo)熱油價(jià)格成本幅度上漲，市場(chǎng)對(duì)部分油品調(diào)合原料如烷基化油、輕循環(huán)油、混合芳烴等產(chǎn)品后期或因無法“換票”導(dǎo)致汽油調(diào)合成本大幅上升的關(guān)注，極大推動(dòng)了油價(jià)格的上漲。與此同時(shí)，地方煉廠也受到了一定程度的影響，市場(chǎng)擔(dān)心油稅上調(diào)，部分單位也趁機(jī)推高報(bào)價(jià)。受此利好推動(dòng)，1月9日至1月15日，國內(nèi)導(dǎo)熱油市場(chǎng)相當(dāng)繁榮，主要得益于油價(jià)格飆升。

導(dǎo)熱油多少錢呢？資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，1月12日，廣東導(dǎo)熱油單日漲幅高達(dá)1150元/噸，而山東也在當(dāng)天晚間兩次上調(diào)600元/噸。截至1月16日，國內(nèi)主營油價(jià)平均價(jià)格為8150元/噸，較1月8日上漲838元/噸，上漲11.5%；截至1月15日，山東地方導(dǎo)熱油平均價(jià)格為7378元/噸，較1月8日上漲1044元/噸，漲幅16.2%。油均價(jià)僅比8日上漲71元/噸，山東地?zé)拑H上漲290元/噸。資訊分析師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，油價(jià)格已經(jīng)明顯高于當(dāng)前國際導(dǎo)熱油和國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的合理價(jià)格；導(dǎo)熱油受需求疲軟拖累，市場(chǎng)相對(duì)理性。

盤錦導(dǎo)熱油價(jià)格隨著需求不足和消費(fèi)稅普及度下降，油價(jià)格上漲已經(jīng)落實(shí)為油價(jià)走勢(shì)的拐點(diǎn)。從國內(nèi)導(dǎo)熱油均價(jià)走勢(shì)來看，當(dāng)前導(dǎo)熱油的價(jià)格呈現(xiàn)上漲后的理性下行。在上一個(gè)計(jì)價(jià)周期，導(dǎo)熱油市場(chǎng)受到油消費(fèi)稅政策改革的提振，價(jià)格很少出現(xiàn)暴漲。但市場(chǎng)接受度有限，市場(chǎng)投機(jī)因素明顯，供需基本面不同步，造成了本計(jì)價(jià)周期導(dǎo)熱油的價(jià)格跌勢(shì)難止的局面。